La Gobernación de Antioquia, a través de la Secretaría de Infraestructura Física, mantiene un despliegue técnico y operativo en las carreteras del departamento para atender las afectaciones causadas por la actual temporada invernal. Un total de 16 frentes de trabajo, equipados con maquinaria amarilla, se encuentran activos de manera simultánea con el propósito de mitigar emergencias detectadas en las vías secundarias y asegurar el tránsito vehicular hacia las distintas subregiones.
De acuerdo con el reporte oficial del organismo departamental, las intervenciones se concentran principalmente en las zonas que presentan mayor vulnerabilidad por inestabilidad de terrenos. El contratista de atención a emergencias ejecuta labores operativas en puntos neurálgicos de las subregiones del Suroeste, Occidente, Oriente, Nordeste, Norte, Urabá, Bajo Cauca y Magdalena Medio, priorizando aquellos tramos que comunican a las cabeceras municipales.
Cierre total en el Suroeste por inestabilidad geológica
El punto de mayor complejidad en la red vial del departamento se localiza en la subregión del Suroeste, específicamente en el corredor que comunica a los municipios de Concordia y Betulia. A la altura del kilómetro 10+100, las autoridades ordenaron el cierre total de la calzada debido a una falla geológica activa que compromete de manera estructural la banca y backside de la carretera, impidiendo el paso seguro de cualquier tipo de vehículo.
Ante esta contingencia física, la Secretaría de Infraestructura y la Seccional de Tránsito y Transporte han dispuesto el desvío del flujo automotor liviano por rutas alternas provisionales. Los conductores deben tomar los trayectos que conectan a Salgar con Concordia, la variante por el sector El Socorro hacia Betulia, o los corredores alternativos de La Usa, Caicedo y Urrao para evitar la zona del colapso.
Distribución de la maquinaria en las subregiones
El despliegue de los equipos de remoción de masa y estabilización se encuentra sectorizado para dar respuesta inmediata a los reportes de obstrucción. En el Suroeste, los operarios concentran esfuerzos en las conexiones de Tarso con Pueblorrico, Salgar en el sector La Cámara, y la vía Venecia - Bolombolo. Asimismo, se ejecutan trabajos de mitigación en el sector Paso Nivel de la Ruta 60, en la jurisdicción de Amagá y Angelópolis.
Hacia el Occidente y el Norte, la maquinaria opera de manera prioritaria en los tramos de La Usa hacia Caicedo, y en la ruta que une a San Pedro de los Milagros con San Jerónimo. Por su parte, la subregión de Urabá registra tres frentes críticos de trabajo localizados en las vías El Tres - San Pedro de Urabá, el sector Mellitos - El Tambito en Arboletes, y el tramo El Bobal.
Finalmente, el Oriente antioqueño cuenta con equipos civiles en la vía San Rafael - San Carlos y en el trayecto Cocorná - Granada. Las intervenciones institucionales concluyen en el Nordeste con la atención del corredor Yolombó - Yalí - Vegachí, en el Bajo Cauca sobre la ruta Zaragoza - Vegas de Segovia, y en el Magdalena Medio en el sector La Y del municipio de Yondó.
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